رفتن به محتوای اصلی
x
شهرزاد
عنوان پایان نامه
توسعه يك مدل يكپارچه طراحي كاربري زمين و حمل و نقل با رويكرد توسعه پايدار
استاد راهنما
دکتر سید نادر شتاب‌ بوشهری

چکیده:

 

با افزايش جمعيت و رشد بدون محدوديت شهرها، زندگي به خصوص در كلان شهرها با چالش‌هاي گوناگوني روبه‌رو است كه يكي از آن‌ها افزايش تقاضاي سفر و ازدحام ترافيكي است. عدم توزيع مناسب بار ترافيك و وابستگي افراد به خودرو شخصي پيامدهاي نامطلوبي از جمله آلودگي هوا، آلودگي صوتي، افزايش تصادف‌هاي ترافيكي، مصرف بالاي سوخت و اتلاف وقت و هزينه استفاده‌كنندگان از سيستم حمل‌ونقل را در پي دارد كه بر روي كيفيت زندگي شهروندان اثر مي­‌گذارد. مشكلات به وجود آمده، سازمان‌هاي برنامه‌ريزي را به يافتن راهكارهاي مناسب براي برقراري توازن و سامان‌دهي وضعيت به وجود آمده، توسط سياست‌ها و تغيير در خط‌‌‌ مشي‌هاي موجود سوق داده است. اقدامات مديريت تقاضاي حمل‌ونقل در قالب برنامه‌ريزي كاربري زمين و كنترل بر طراحي الگوهاي توسعه آينده و اطمينان از عدم وابستگي مردم به خودرو شخصي تأثيرات قابل‌توجهي در حل مشكلات ترافيك شهري دارد.

هدف از اين مطالعه ارائه روشي ابداعي است كه جانمايي جمعيت و اشتغال را در كنار طراحي شبكه حمل‌ونقل به گونه‌اي فراهم آورد كه از طريق آن بعضي از شاخص­هاي توسعه پايدار حمل‌­و­نقلي در محدوده­هاي مهم شهري تا حد امكان بهبود يابد. روش پيشنهادي بر روي شبكه­ حمل‌­و­نقلي سايوكس‌فالز اجرا گرديد و در آن جانمايي جمعيت و اشتغال در كنار طراحي يك شبكه حمل‌­و­نقل همگاني به گونه­اي انجام شد كه از طريق آن شاخص‌­هايي چون آلودگي هوا، شلوغي ناشي از ترافيك و هزينه­ حمل­‌ونقل در محدوده­‌هاي مهم شهر تا حد امكان بهبود يابد. نتايج به­ دست آمده از اين مطالعه نشان دهنده كارايي روش ياد شده بود.