چكيده:

شناسايي گره­‌هاي بحراني يك شبكه از زمينه‌­هايي است كه در شاخه مختلف علمي مورد توجه قرار گرفته است. شاخص‌­هاي مختلفي براي شناسايي اين گره­‌ها استفاده شده‌­اند كه بيشتر در زمينه علوم اجتماعي و زيست شناسي هستند. به دليل تفاوت عملكرد شبكه­‌هاي جاده­اي شهري با ديگر شبكه‌ها، كاربرد و شايستگي بسياري از اين شاخص­‌ها بايد مجددا مورد ارزيابي قرار گيرند. دو شاخص تاثير تجمعي و تاثير تجمعي ارتقا يافته اخيرا به مجموعه شاخص‌­هاي شناسايي گره­‌هاي بحراني اضافه شده­ اند. در اين پژوهش به بررسي ويژگي­‌هاي اين شاخص‌­ها و برخي از مركزيت­‌هاي متداول در شبكه‌­هاي جاده­اي شهري، پرداخته­ شده است. تاثير تجمعي و تاثير تجمعي ارتقا يافته به عنوان شاخص‌­هاي محاسبه اهميت يك گره در مقياس محلي شناخته مي­‌شوند. در اين پژوهش همچنين افزايش شعاع محاسبه همسايگي به عنوان احتمالي براي نزديك كردن اين شاخص به يك شاخص سراسري مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنين توانايي شناسايي گره­­‌هاي بحراني توسط اين شاخص و چند شاخص شناخته شده ديگر مورد ارزيابي قرار گرفته‌­اند. نتايج نشان مي­‌دهند كه تنها يك شاخص منحصر به فرد از بين شاخص‌­­هاي مورد نظر براي شناسايي گره­‌های حياتي وجود ندارند، با اين وجود برخي شاخص­‌ها عملكرد بهتري در شناسايي اين گره­‌ها دارند.