تعیین الگوی بهینه طراحی یکپارچه شبکه ریلی ایران با لحاظ اهداف و دیدگاه های متفاوت تصمیم گیرندگان سطوح مختلف شبکه حمل و نقل کالا و در نظر گرفتن رقابت گونه های حمل و نقل ریلی و جاده ای گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و وزر

جذب بار از حمل و نقل جاده ای به حمل و نقل ریلی یکی از راهبردهای اساسی حمل و نقل کالا در سطح ملی است که در جهت کاهش مصرف سوخت، تصادفات و هزینه استهلاک راه ها دارای اهمیت است.

تعیین میزان تقاضای انواع کالای ریل پسند در شبکه راه آهن ایران، گلوگاه‌های ظرفیتی و اولویت رفع آن‌ها گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و شرکت راه‌آهن ج.ا.ا انجام شده‌است.

ارائه مدل پویا جهت برنامه ریزی حمل و نقل بهینه فرآورده های نفتی کشور گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و شرکت پخش فرآورده های نفتی کشور انجام شده‌است.

تعیین الزامات خصوصی‌سازی جهت رفع مشکلات ظرفیتی شبکه ریلی ایران گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و شرکت راه‌آهن ج.ا.ا انجام شده‌است.

ارائه رویکرد جامع جهت زمان‌بندی بهینه خدمه ناوگان در سیستم ریلی کشور گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و شرکت راه‌آهن ج.ا.ا انجام شده‌است.

تعیین سناریوهای مناسب زمانبندی تقاطع‌های هوشمند و راهکارهای مدیریتی متناظر با آن‌ها گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی فی‌مابین دانشگاه صنعتی اصفهان و شهرداری اصفهان انجام شده‌است.

پیش‌بینی جریان ترافیک در بازه‌های پنج تا سی دقیقه آینده برای بهسازی پیام‌های منتشره در تابلوهای پیام متغیر بزرگراهی بمنظور مدیریت مناسب ترافیک گزارش و شرح زیرساخت‌ها، فعالیت‌ها، و دستاوردها این پژوهش طی قراردادی بین دانشگاه صنعتی اصفهان و شهرداری اصفهان انجام شد.